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ECFA與台日商策略聯盟：經驗、案例與展望—菁英觀點與訪談實錄(中文版)人氣蠻不錯的，是本不錯的商業理財﹐剛出版的時候我就已經在看了
ECFA與台日商策略聯盟：經驗、案例與展望—菁英觀點與訪談實錄(中文版)
作者： 尹啟銘等/著；林祖嘉、陳德昇/主編
新功能介紹- 出版社：印刻
新功能介紹 - 出版日期：2011/09/13
- 語言：繁體中文
內容的每一個細節卻真的不錯，看完有一種說不出的感動，內容精彩！
商業理財ECFA與台日商策略聯盟：經驗、案例與展望—菁英觀點與訪談實錄(中文版)全書的內容大意
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商品訊息功能:
政治大學於今年四月舉辦「台日商策略聯盟與拓展大陸內需市場：經驗、案例與實務」研討會，這次會議除推動台日雙方產官學界之議題研討，並透過學術交流與對話，發揮集思廣益的效果。本次會議著重探討ECFA（Economic Cooperation Framework Agreement）與台日商策略聯盟之互動關係，故以此作為本書書名。
《ECFA與台日商策略聯盟》一書，匯集相關台日產官學界研究觀點和訪談紀要，是現階段政策闡釋與台日商互動運作，值得參考的文獻。並蒐集台日商策略聯盟的實務案例，其中既有成功因素與運作機制的探討，亦有失敗成因的檢視。尤其是現階段服務業與新興產業之台日商合作新模式，以及進軍大陸內需市場可能存在之挑戰和風險，亦是本書關照的重點。並同時出版日文版，以嘉惠日本讀者。
作者簡介
林祖嘉
美國洛杉磯加州大學（UCLA）經濟學博士，現職為國立政治大學經濟系特聘教授。主要研究領域包括：兩岸經貿、住宅經濟。近期學術論文出版於Journal of Housing Economics, China Economic Journal, 經濟論文叢刊及中國大陸研究等刊物。
陳德昇
政治大學東亞研究所博士，現任政治大學國際關係研究中心研究員。研究領域包括：中國政治發展、地方治理、台商研究。學術論文發表於政治學報、中國大陸研究、遠景基金會季刊（TSSCI）等刊物。
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博客來網路書局內容來自YAHOO新聞
蘇花特展開幕 陳建宇：蘇花改106年逐年逐段通車
公路總局為讓了讓花蓮民眾了解東部公路運輸歷史及蘇花改工程內容，特別在「花蓮鐵道文化園區」規劃了「蘇花特展」，交通部長陳建宇親自到花蓮主持揭幕開展儀式，他表示，雖然蘇花改施工非常艱困，但施工團隊克服困難，將在106年中旬逐年逐段開通，蘇花改通車那一天，將是大家一起慶賀的一天。(劉敏娟報導)
交通部公路總局規劃「東部公路公共運輸與臺9線蘇花公路山區路段改善工程建設展示」，8月29號起到105年底在花蓮鐵道文化園區開展，由交通部長陳建宇親自主持揭幕開展儀式。
包括行政院東服中心執行長張家銘、副執行長林有志、國民黨立委王廷升、民進黨立委蕭美琴、公路總局局長趙興華、國民黨花蓮黨部主委張逸華等人聯合舉行剪綵啟動儀式。
陳建宇部長表示：「這項展覽展出到105年年底，非常希望大家找時間來看這項展覽，有許多美好的歷史回憶，包括省府時代的公路客運、台汽客運、當時有許多美好姻緣是在金馬號上締結的，我非常期待未來蘇花改通車後可能重開公路客運，未來是否把當年在客運上締結良緣的人，找出10對佳偶，招待他們到西部去好好玩一玩，此外，有關蘇花改部分，克服了許多環評問題，雖然施作上非常艱困，但是施工團段非常認真，106年將會逐年逐段通車，可以早日完成大家的心願，蘇花改通車後，有關國五道路連接宜蘭部分，還會持續改善。現在東部成為西部民眾休閒旅遊美好地方，如何貫穿通東西部，讓博客來網路書店海陸空交通順暢，是交通部責無旁貸的責任，當蘇花改通車那一天，將是大家一起來慶賀的一天。」
另外公路總局局長趙興華說明特展的內容：「為了讓花蓮鄉親了解蘇花改狀況，我們決定在花蓮舉辦蘇花特展，承蒙縣府文化局支持，協助陳設與志工導覽訓練，蘇花改是一項先進的工程，也非常重視生態環境維護，最長的觀音隧道北上線今年年底可以貫通，而蘇澳到東澳段明年一、二月就可以貫通，整個施工按照計畫，106年逐年逐段開放。這項展示還有過去歷史的回顧，可以喚起大家很多回憶。」
蘇花特展設置了公共運輸歷史牆及蘇花公路改善計畫大地景模型，藉由老照片、平面影像、3D互動投影以及古老火車上的設備文物等，讓花蓮地區民眾能回顧並前瞻一路走來的演進軌跡。(攝影：劉敏娟)
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/蘇花特展開幕-陳建宇-蘇花改106年逐年逐段通車-050040922.html
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